Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 I realize that proton often want to improve their auto. but this statement isn't superior for advertising and marketing. https://cvtproton75172.p2blogs.com/33074592/cvt-proton-can-be-fun-for-anyone